Anslut till Senaste Tekniska Nyheter, Bloggar, Recensioner

Youtuber kan ha kraschat flygplan för att få visningar

Youtuber fick många visningar på videon där han visar sig själv överge sitt eget plan i luften

Den tidigare amerikanska olympiern och YouTubern Trevor Jacob fick många visningar nyligen för en video av sitt eget plan som kraschar. På grund av detta anklagas han för att göra allt målmedvetet bara för att generera klick och visningar på sin YouTube-kanal.

Youtuber anklagas för avsiktlig olycka

FORTSÄTTER EFTER ANNONSERING

Videon publicerades den 24 november och visar hur Jacob överger planet med fallskärm medan han filmar flygplanet som kraschar i Los Padres National Forest i Kalifornien. Fallet utreds av United States Federal Aviation Administration (FAA).

Videon har överträffat mer än en miljon visningar och har mer än 5 tusen kommentarer som är inaktiverade. I bilderna flyger Jacob sitt eget Taylorcraft BL64-modellplan mellan flygplatsen Lompoc City, i Santa Barbara, till destinationen Mammoth Lakes, regionen där han utövar sport.

The Drive analyserade videon och fann att den aktuella videon på Jacobs kanal är en förkortad version av det som ursprungligen laddades upp på YouTube.

På resan säger Jacob att planets motor skulle tappa kraft och att han inte skulle kunna stänga av och starta den igen. Piloten överger sedan flygplanet och pekar planet nedåt genom att hoppa med fallskärm. Medan den landar på marken fortsätter YouTubern att filma Taylorcraft BL64 som faller mot skogen.

FORTSÄTTER EFTER ANNONSERING – OTZ

På grund av det stora antalet visningar började experter ifrågasätta sanningshalten i olyckan och reaktionsfilmer publicerades. Ett av de bedrägerier som lyfts fram skulle vara att Youtubern alltid använde fallskärm för sådana här situationer, men piloten använde aldrig fallskärm i sina andra filmade flygningar.

FORTSÄTTER EFTER ANNONSERING

Utöver denna frånkoppling inkluderar andra avvikelser en frånkopplad bränsleventil och att planets främre kamera stängdes av ögonblicket innan problemet uppstod. FAA analyserar vad som hände och diskuterar inte öppna utredningar med allmänheten.

Källa: Drivenheten