Världen är på väg att omvandlas från konventionella bränslebilar till elbilar och Indien antar också den hållbara trenden i stor takt. De stora biltillverkarna driver snabbt sin FoU för att producera fler elfordon än någonsin. Det är World EV Day den 9 september och den globala bilindustrin visar upp sina avsikter och ansträngningar att gå mot grön energi. För Indien har tvåhjulssegmentet sett en betydande utveckling med Ola elscooter bland de smartaste lanseringarna. Inte nog med det, fyrhjulsdelen om än i dess utvecklingsskede har vunnit betydande popularitet efter att Tesla är på väg att komma in i Indien.
LÄS OCKSÅ: Så här får du 6 månaders Spotify Premium gratis
Från och med nu leder Tata Motors vägen med två billiga elbilar i sin portfölj. Medan fordonstillverkare som Mahindra, Hyundai och andra också håller huvudet högt i kön av elfordon. Vi har sammanställt en lista över de fem billigaste elbilarna i Indien som säljer över hela landet. Låt oss ta en titt på dem.
1. Tata Tigor EV
Tata Tigor EV är en elbil i sedan-stil som är utrustad med ett vätskekyldt 26kWh-batteri som levererar 55 kW effekt och 170Nm vridmoment. Den fulladdade Tigor EV ger upp till 306 km körsträcka. Batteriet är klassat med IP67 för att klara även under tuffa förhållanden. Elbilen har en 7-tums pekskärm och har en mängd smarta funktioner som kan styras via ZConnect-appen. Säkerhetsfunktionerna inkluderar dubbla främre krockkuddar, ABS, bakre parkeringskamera och låsningsfritt bromssystem. Priset ex-rum börjar på 11,99 lakh INR.
2. Tata Nexon EV
Tata Nexon EV kommer i en SUV-design med ett 30,2 kWh litiumjonbatteri med IP67-vattentäthet. Det påstås att springa 312 km i en enda laddning. Bilen har en trefas permanentmagnet-synkronmotor som ger en effekt på 130,7 hk och ett maximalt vridmoment på 245 nm. Infotainmentsystemet har en 7-tums pekskärm med stöd för Android Auto och Apple CarPlay. Den har servostyrning, ett låsningsfritt bromssystem, två krockkuddar, dimstrålkastare fram, ett soltak och en bakre kamera. Ex-rumspriset för Tata Nexon EV är 13,99 lakh INR och framåt.
LÄS OCKSÅ: Hero Splendor -motorcykel kan omvandlas till elcykel; Så här gör du
3. Mahindra e-Verito
Mahindra e-Verito är en blygsam elbil med sedan-design. Bilen har en 3-fas AC-induktionsmotor med 41,5 hk och 91 nm vridmoment. Den kan uppnå en maximal hastighet på 86 km/h. Den drivs av ett 21,2 kWh litiumjonbatteri som påstås erbjuda 181 km räckvidd när den är fulladdad. Det tar cirka 11 timmar att ladda batteriet helt. Viktiga funktioner inkluderar servostyrning, ABS och förarkrockkudde. Ex-showroompriset på e-Verito är 12,3 lakh INR och framåt.
4. Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric har en motor med permanentmagnet av synkron typ med en maximal effekt på 134 hk och ett maximalt vridmoment på 395 nm. Hyundai-bilen i kombi-stil drar energi från ett 39,2 kWh litiumjonbatteri. Det sägs leverera en körsträcka på 452 km/full laddning. Elbilen uppnår acceleration till 100 km / h på bara 9,7 sekunder. Den levereras med sex krockkuddar och viktiga säkerhetsfunktioner som standard. Utgångspriset för Hyundai Kona Electric är 23,79 lakh INR.
LÄS OCKSÅ: Vilken är den bästa OTT -streamingtjänsten i Indien för dig?
5. MG ZS EV
MG ZS EV är en SUV -bil med ett 44,5 kWh batteri som ger en maximal körsträcka på 419 km per laddning. Motortypen är en trefas permanentmagnet-synkronmotor med en maximal effekt på 141 hk och 350 nm vridmoment. Den får 100 km / h i acceleration på 8,5 sekunder. Den elektriska SUV: n MG har sex krockkuddar, ett soltak, ett måntak, servostyrning, ABS och en knapp för att starta/stoppa motorn. MG ZS EV säljs till 20,99 lakh INR och framåt.
Låt oss veta i kommentarerna nedan vilken av dessa du gillar mest.
