Jag hör detta mycket. Ladda iPhone i flygplansläge för att fylla på den så snabbt som möjligt. Fungerar detta faktiskt? Är besväret med att kopplas bort värt tidsbesparingarna? Jag var skeptisk till dessa påståenden, så jag bestämde mig för att ta reda på det.
Testförhållanden
Med en iPhone 6 med ett hälsosamt batteripaket har jag bestämt 4 laddningscykler från 0% till 100%. Två prover för varje flygplansläge och vanliga (anslutna) lägesförhållanden. Den ursprungliga Apple Lightning-kabeln och den medföljande 5 Watt väggladdaren användes för detta test.
Flygplansläge
Telefonen växlade till flygplansläge innan den var helt tömd så att den förblir i flygplansläge under testets varaktighet. Jag tände upp skärmen med hemknappen för att kontrollera laddningstillståndet flera gånger under testet.
Vanligt läge
Wi-Fi-, Bluetooth- och LTE-radioapparater var aktiva under testets varaktighet. IPhone var ansluten till Wi-Fi, och en FitBit-fitnessspårare hade regelbundet gjort datasynkronisering via Bluetooth. Flera meddelandeprogram var aktiva och skickade push-aviseringar, vilket resulterade i att skärmen tänds. Med andra ord, det fanns en hel del mer aktivitet på telefonen i vanligt läge. Jag har avfyrat alla radioapparater, så om det finns en mätbar skillnad skulle jag säkert se det.
Resultat
Det ser faktiskt ut som att iPhone 6 kommer att ladda i genomsnitt 9% snabbare när den är i flygplansläge. Det tog i genomsnitt 11 minuter längre att fylla på batteriet under detta test medan telefonen var online. Huruvida de marginella tidsbesparingarna är värda att kopplas bort i två timmar beror på situationen och är upp till användaren att avgöra.
Att gå från 90% till 100% är den längsta 10% eftersom laddningshastigheten kommer att sakta ner för att förhindra skador från överladdning. Tänk på att det inte är troligt att du har en helt död telefon varje gång, och om du har bråttom kommer du antagligen inte att debitera hela 100%, därför är klyftan sannolikt ännu mindre betydande under verkliga förhållanden.
