Vid körning i regn ökar faran
När regnet dyker upp ökar faran vid ratten, eftersom däcken kan tappa greppet. Från de första regndropparna måste du vara särskilt uppmärksam på körningen och anpassa hastigheten på din bil till vägförhållandena.
Således, när du kör i regnet blir det känsligt och kräver större uppmärksamhet på ratten pga till minskningen av däckens grepp med vägen. Asfalten blir halt och en hinna av vatten skapas när det regnar mycket, vilket kan orsaka den fruktade vattenplaning vilket tvingar oss att ägna extrem uppmärksamhet.
Också för att smutsen på ytan blandat med vattnet, när regnet inte har rensat det tillräckligt, gör vägarna hala. Av denna anledning, och från generaldirektoratet för trafik, ser vi några grundläggande rekommendationer om vad vi ska göra och inte göra när regnet överraskar oss vid ratten.
Vad du borde veta
För även om vi alla är tydliga med de grundläggande begreppen som måste uppfyllas på blöt mark, när det kommer till kritan, känner de flesta förare sig osäkra när de ska köra i regnet. Just därför skadar det inte att se över vad som ska beaktas i dessa fall.
Faktum är att regnet ökar, och enligt de studier som utförts av DGT risken att råka ut för en olycka på vägen med upp till 70 % , genom att däckens grepp försämras på vägen och förarens sikt. Å andra sidan kommer körning i regniga förhållanden med slitna däck eller stötdämpare inte att vara detsamma som att köra med smutsiga rutor.
Öka säkerhetsavståndet
Regnet ändrar villkoren av vägen och även sikten, så när du kör måste du ta hänsyn till det och tillämpa en rad riktlinjer för att köra säkert.
Av denna anledning, när det regnar, kan bromskapaciteten på din bil ändras, så du kommer att behöva fler meter än normalt för att stanna säkert. Det är tillrådligt att dubbla ditt säkerhetsavstånd från andra fordon.
Var mycket försiktig med vattenplaning
Vattenplaning är en effekt som uppstår när däcken inte kan fästa på asfalten då de inte kan evakuera vattnet som finns på vägen. Detta gör att bilen glider på en tunt lager vatten mellan däcket och vägen.
För att undvika denna farliga situation är det viktigt att följa dessa punkter:
- Sänk hastigheten utan att bromsa när du närmar dig vattenpölen.
- Lyft försiktigt foten från gaspedalen och håll stadigt i ratten.
- Ändra inte banan.
- Bromsa inte förrän du känner att din bil har återtagit kontakt med marken.
- För att förhindra vattenplaning rekommenderar vi dessutom att du följer bilens spår framför dig, eftersom det samlas mindre vatten på den banan och det är lättare att undvika detta problem.
Undvik plötsliga manövrar
Om du hamnar i en vattenplanssituation på en genast, är det viktigaste att hålla dig lugn och gör ingenting med ratten , håll den stilla och släpp försiktigt på gasen. När bilen saktar ner kan du återta kontrollen.
Om detta händer dig i en kurva är proceduren densamma, men istället för att lämna ratten stilla, vad du bör göra är att vrida den precis tillräckligt för att spåra kurvan du kör igenom. Vrid inte den mer än nödvändigt, åtminstone tills bilen återtagit greppet. Detta är mycket viktigt när du kör i regn.
Kontrollera elementen i bilen på regniga dagar
En uppgift som borde ha gjorts innan de första regnen men, om inte, bör du se över snarast är att kontrollera status av några av de viktigaste elementen i vårt fordon när vi har att göra med nederbörd.
Detta ses, logiskt, med vindrutetorkarna. Som en allmän regel är det idealiskt att byta ut torkarbladen nu så att de är i bästa möjliga skick vid den tidpunkt då nederbörden kommer att bli mer frekvent. Dessutom straffar sommaren särskilt däcken både på grund av den extrema värmen och spridningen av smuts (särskilt damm och sand).
Titta på däcken
Du måste göra det hela tiden (och det är lätt att veta om däckmönstret stämmer), men ännu mer när det regnar. Greppet minskar mycket, och det är viktigt att dina däck lossa så mycket vatten som möjligt.
I detta avseende är det bättre att undvika billiga däck eller egna märkesvaror eftersom de ger lägre prestanda och vattenplaning vanligtvis förekommer tidigare. Även om dessa däck är bredare och styvare, betyder det inte att de skyddar dig mer från regnet, eftersom det faktiskt gör det svårt för vattnet att evakuera från däcket.
