Anslut till Senaste Tekniska Nyheter, Bloggar, Recensioner

Coros nya OMNI-cykelhjälm har benledning och lysdioder [Review]

För cyklister finns det få saker du behöver på din resa, och en bekväm och aerodynamisk hjälm finns alltid på listan. Det hjälper naturligtvis när det är utformat för att skydda din noggin, men eftersom det är en given, finns det verkligen inte mycket innovation i detta utrymme. Coros å andra sidan tar, bokstavligen, det här på gång.

Northern Virginia-varumärket som är mest känt för sitt benledningsljud som är fäst på deras cykelhjälmar är tillbaka igen och meddelar idag, Coros OMNI, både en ny aerodynamisk design (inte helt aerodynamisk) som inte bara inkluderar benledningsteknologi utan även LED-remsor i ryggen för synlighet. Coros var snäll att skicka en prototyp på vårt sätt så att vi kan ge den en virvel; dock kommer det att börja levereras till Indiegogo-supportrar under första kvartalet 2018 efter att de uppnått sitt $ 50 000-mål.

Som en triatlet som rider på Charlestons genomsnittliga gator, 2016: s värsta cykelstad, är det en ständig kamp för ditt liv mellan brist på cykelbanor, människor som medvetet försöker köra dig från vägen och omedvetna bilister som inte inser att cyklar tillhör på vägen och inte skumma förbi för att köra dem. Det betyder att du behöver synlighet dag eller natt, lägga till allt du kan till mixen, och de inbyggda lysdioderna är ett välkommet tillskott till något du redan bär.

Faktum är att det finns en kille som rider runt Charleston som har placerat tinfoil genom sina fälgar bara så att det är lättare att upptäcka honom – även om det är helt möjligt att han hindrar utlänningar från att överföra vågor till hans hjärnor också. Hur som helst går synlighet och säkerhet hand i hand, och Coros gör ett logiskt designval med det.

Coros Omni Hjälm Första titt och granskning

Installation och installation

Coros OMNI-porträtt

Att ställa in Coros OMNI-hjälmen är lika enkelt som att ansluta till någon annan Bluetooth-enhet. Beroende på vilket operativsystem du har, sätter du bara på hjälmen, går in i inställningar och ansluter. Ljudkomponenten fungerar som alla andra trådlösa hörlurar skulle göra därifrån. Men Coros har också en app som ger dig lite mer kontroll över saker, låter dig spåra dina turer och justera hur lysdioderna kommer att sparka in.

Appen gör det möjligt att ansluta till den smarta fjärrkontrollen som kan installeras på styret, vilket innebär att du tekniskt sett inte behöver stanna för att ändra låtspåret eller volymen (du borde troligen göra det). Fjärrkontrollen fästs på styret genom band och överraskande fungerade till och med på mina tjocka aero-barer. I lådan får du OMNI-hjälmen, smart fjärrkontroll och fäste, USB-laddningskabel, hjälmväska, snäppfäste, snabbstartsguide och garantiregistreringskort.

Sammantaget är installationsprocessen smärtfri och du är redo att rulla på några minuter.

Cykla med Coros OMNI

Coros Omni fram

Om du cyklar har du hjälm (eller lite galen), speciellt när du är på vägcykel. Det betyder i sin tur att du inte introducerar något nytt i din rutin när du slår på Coros OMNI, men samtidigt får det värde det är designat för.

Som någon som är riktad utmanad består det vanligtvis av att stoppa, dra ut min telefon och ta reda på hur långt tillbaka jag missade min tur att kunna räkna ut vart jag behöver gå. Med OMNI har du benledningsljudet inbyggt rakt in i hjälmen, så att du enkelt kan använda något som Google Maps för att ta dig dit du behöver gå.

För dem som gillar ljudåterkoppling fungerar OMNI också bra på detta och förhindrar att du behöver bryta din koncentration när du försöker titta på din GPS-klocka eller cykeldator. Du får också de extra fördelarna med att ha inbyggda lysdioder på baksidan och sidan av hjälmen, vilket i sin tur ger dig lite extra synlighet när du rider. Efter att ha använt både LINX och OMNI är det lätt att se mervärdet i både benledningen och lysdioderna, men om du inte vill använda någon av dem lämnar du helt enkelt hjälmen avstängd.

Baserat på de få veckor vi har spelat med OMNI har vi funnit att deras batteritid på ungefär 8 timmar är i nivå, vilket är bra för de flesta cykelsessioner. Men på grund av att lysdioderna ingår, ser det ut som att Coros säger att hjälmen nu får ungefär två timmar mindre batteri än LINX. När det gäller benledningsgivare kommer du enkelt att höra musik, vägbeskrivningar och röstmeddelanden; dock kommer du inte att få samma kvalitet som du skulle få från öronsnäckorna. Du bör dock inte bära något som blockerar din förmåga att höra när du är på en cykel, så den inte döende delen och att kunna använda GPS är bara ett litet mervärde. Mikrofonen är också inbyggd och är placerad i det område som pannan trycker mot hjälmen, så du får lite vindmotstånd, men det låter inte fantastiskt för den andra personen på ditt samtal.

Coros OMNI

OMNI har också samma smarta fjärrkontroll, med tillägg av en knapp för att hantera lysdioderna, så att du kan ändra spår, volym och lägga på eller ringa samtal. Precis som LINX har OMNI en inbyggd nödfunktion. Om du går ner kommer hjälmen att utlösa en text med din GPS-plats till din inställda kontakt. Vid tidpunkten för granskningen såg det inte ut som om den här funktionen var helt aktiverad, så vi kunde inte testa den.

Sammantaget fortsätter jag att bli imponerad av Coros och deras bärbara produkter. Den nya OMNI är både lätt, är ingen idé att inkludera lysdioderna för synlighet och benledningsgivarna ger dig ljudanvisningar på ett säkert sätt. Jag är dock lite besviken över minskningen av batteriets livslängd, och det kommer fortfarande att vara en utmaning att hålla mycket av ett telefonsamtal under ridning. Men om du någonsin har använt en liknande enhet är det ganska mycket för kursen.

Omni benledning

Tekniska specifikationer

  • Batteri: uppladdningsbart litium; 8+ lek- / samtalstid
  • Högtalare: Benledningsgivare
  • Högtalarfrekvensrespons: 100Hz — 20KHz
  • Högtalarkänslighet: 85 ± 3dB
  • Inbyggd mikrofon: Vindbeständig, toppmonterad
  • Anslutning: Bluetooth 4.1
  • Väderbeständighet: regn, vatten, stänk, svettbeständig (IPX5)
  • Nödinställning: Auto-text kontakt med GPS-plats
  • Integration: Strava, Apple HealthKit, MapMyRide
  • Portar: Micro-USB

Design och hållbarhet

Coros OMNI tillbaka

OMNI-hjälmen har din standard aerodynamiska design. Med luft 18 ventiler, två storlekar och väger bara 340 gram, kommer OMNI att se till att du inte överhettas. De senaste designfunktionerna kommer ner till LED-remsorna som sitter på hjälmens nedre vänstra och högra sida. Baserat på positioneringen kan du se lamporna från sidorna och baksidan av hjälmen. Precis som LINX har OMNI två benledande ljudutgångar som är inbyggda i hakremmarna. På varje rem kan du enkelt justera dem så att de vilar bekvämt längs din käftlinje, vilket gör att tekniken kan matas ordentligt in i ditt huvud.

Design Specifikationer

  • Medium: 21,75-23,25 tum / 55-59 cm, 6 ¾ – 7 ¼ hatt
  • Stor: 23,25-24,75 tum / 59-63 cm, 7 ¼ – 7 ¾ hatt
  • Färger: Matte Black, Matte Red, Matte White, Matte Blue / White
  • Material: Polykarbonatskal med EPS slagskum
  • Ventilation: Aerodynamisk optimerad, 18 ventiler
  • Vikt: Ca. 340 gram
  • Certifiering: Consumer Product Safety Commission
  • Garanti: Coros Impact Replacement Program

Sammantaget är Coros OMNI en bekväm passform, och tillägget av lysdioderna gör detta verkligen till ett måste för cyklar.

Fördelar och nackdelar

Högsta

  • Ny design med inbyggda lysdioder
  • Bra batteritid

Lägsta nivåer

  • Förvänta dig inte ljud av hög kvalitet (men hej, du kommer inte att dö)

Övergripande tankar

Ska du köpa Coros OMNI-hjälmen med benledningsljud och de nya inbyggda lysdioderna? Om du är en cyklist är det ingen idé. Du vill skydda ditt huvud, du måste alltid överväga synlighet och den innehåller samma teknik som hjälper dig att förhindra att du går vilse eller går ombord under dina metriska försök. Jag skulle till och med rekommendera uppgraderingen för original Coros LINX-användare, särskilt eftersom priset inte är för illa och den extra säkerhetsfunktionen är mycket hjälpsam.

Du kan naturligtvis bara få en liten blinkande lysdiod för ett par dollar, men jag har funnit att dessa är lite smärtsamma när du har en underväxelväska och synligheten är lägre på grund av höjden eller bristen på den. Hur som helst, om du är ute efter en ny hjälm, kommer det verkligen att göra tricket. Slutligen från en personlig synvinkel räddade originalet Coros mig från hjärnskakning, och även om jag lyckligtvis inte har blivit en krocktestdocka igen, tror jag att de har en överlägsen produkt med certifiering för att stödja den.

PS: Coros, om du bara kan lägga till en strålkastare som skulle vara bra för oss triatloncyklister med fåniga aero-barer.

Pris: $ 99 (säljs för $ 200)

Var kan man köpa: Indiegogo

Läs fler recensioner om cykelutrustning och prylar på TechCo

Läs vår guide till e-cyklar och e-rider på TechCo