Den vänliga himlen blir mer intressant för minut, eftersom British Airways har meddelat att de planerar att testa virtual reality-headset i sina flygplan.
Låt oss vara ärliga, virtuell verklighet försöker fortfarande hitta en fast grund på marknaden. Medan teknikentusiaster och rika människor är mer än glada att testa de innovativa enheterna här och där, har det varit svårt att få tillgång till utbredning för virtuell verklighet.
Nischanvändningar som uppslukande terapi och yrkesutbildning har varit den viktigaste försäljningsarginalen hittills, och det ser ut som att ett ytterligare unikt sätt att använda tekniken kunde hittas på din nästa internationella flygning.
Virtual Reality på British Airways-flyg
Tillkännagavs i ett uttalande den här veckan, British Airways planerar att ha VR-headset ombord på några av sina flygningar inom en snar framtid.
“Vi tittar alltid på den senaste tekniken för att förbättra våra kunders upplevelse på marken och i luften”, säger Sajida Ismail, chef för Inflight Product på British Airways i uttalandet. “Virtuell verklighet har makten att revolutionera underhållning under flygning och vi är väldigt glada över att testa dessa nya glasögon eftersom de borde skapa en unik och minnesvärd resa för våra första kunder.”
Den innovativa flytten underlättas av ett partnerskap med SkyLights, ett VR-företag som främst fokuserar på enheter för transitpassagerare. Det betyder att du tragiskt nog inte kommer att kunna testa den senaste Oculus Quest på din nästa flygning. Istället har du tillgång till en speciellt skräddarsydd enhet för flygplan som är fäst vid din plats.
Oroa dig inte, headsetet har 1080p-upplösning i båda ögonen, så du slipper uthärda ett suddigt landskap under hela din flygning.
Även om detta kan verka som ett stort genombrott inom VR-teknik och flygresor, är tekniken faktiskt inte så ny. SkyLights har redan samarbetat med Alaska Airlines nyligen och erbjuder samma typ av uppslukande under flygning, och det verkar gå ganska bra.
Vem får använda VR på British Airways-flyg?
Nu, om du hoppas att vara en av de lyckliga få som kan njuta av denna högflygande uppslukande upplevelse, borde du ha några ganska specifika reseplaner i framtiden, eftersom testperioden är ganska begränsad. För det första kommer programmet bara att vara till i slutet av 2019, vid vilken tidpunkt British Airways utvärderar programmets livskraft för framtida användning.
Mer specifikt kommer en mycket utvald uppsättning passagerare faktiskt att få tillgång till dessa VR-headset: de som flyger från London Heathrow till JFK International Airport i New York som första klassens passagerare. Så om du hoppades kunna simma med delfiner eller titta på Netflix i ett virtuellt vardagsrum under din nästa flygning, låt oss hoppas att du redan har bokat det.
Är detta framtiden för virtuell verklighet?
Fördelarna med att tillhandahålla virtuell verklighet på flygbolagen är uppenbara. Från att dämpa bekymmerna från rädda flygblad till att ge en uppslukande underhållningsupplevelse för vardagspassagerare, flygresor verkar vara ett bra ställe för virtual reality att få sin stora paus.
Men om du tänker på det i mer än ett par sekunder klarar den praktiska tillämpningen av denna teknik på flygplan inte platskontrollen. För det första förblir virtual reality-sjukdom ett ihållande problem som sannolikt kommer att förvärras ganska av flygresor, särskilt när turbulens är inblandad. Dessutom är känslan av att “glömma att du flyger” – en linje från SkyLights-videon – fantastisk tills en nödsituation förstör det för alla. Jag menar, kommer utgångspassagerare att ha tillgång till tekniken? Verkar lite riskabelt.
Dessutom är teknik på flygplan notoriskt hemskt, och tanken på att lägga VR till mixen verkar vara ett recept på katastrof. De kan inte ens räkna ut hur man får fungerande WiFi till flygplan och de personliga skärmarna fungerar i bästa fall sporadiskt. Så vilket hopp finns det att ett virtual reality-headset kommer att räcka mer än ett par flygningar innan slitage börjar?
Ärligt talat behöver virtuell verklighet vinna på den här tiden, och om den kan hitta fotfäste i den hektiska, tekniskt utmanade flygbranschen, trots alla dessa utmaningar, så registrera mig! För om de kan räkna ut alla buggar låter det som en ganska rolig åktur.
Läs mer av de senaste tekniska nyheterna på Tech.co
