Ämne: Bästa kommande elektriska skotrar i Indien från Honda, Vespa, Suzuki, LML och andra märken
När oljepriserna stiger börjar folk leta efter elektriska skotrar på ett mer seriöst sätt. Med statliga subventioner och ständigt utökad laddningsinfrastruktur, är elektriska skotrar och cyklar mycket vettigt, särskilt för dem som pendlar inom en stad eller närliggande stad dagligen.
Under de senaste månaderna har vi sett flera elektriska tvåhjulingar och cykellanseringar och trenden kommer sannolikt att fortsätta under de kommande månaderna. Många av de främsta tvåhjuliga märkena som Honda, Suzuki, Bajaj och nystartade företag har nya elbilar på gång. Vi har här sammanställt en lista över de bästa kommande elektriska skotrarna som planeras att lanseras i Indien inom en snar framtid:
1. Honda Activa E
Honda Activa har varit en populär skoter i landet med en rik marknadsräckvidd. På grund av sin popularitet är företaget i färd med att introducera en Honda Activa elektrisk version på den indiska marknaden. Tillverkaren planerar att ta med den elektriska skotern baserat på ett utbytbart batterischema där köpare kan välja tjänsten för att byta ut ett urladdat batteri vid bytesstationer. Medan specifikationer som räckvidd, topphastighet, acceleration, batterikapacitet, laddningstid och andra inte har avslöjats ännu. Honda Activa E kan lanseras nästa år 2023.
2. Vespa e-skoter
Det ikoniska skotermärket Vespa arbetar för att ta sig in i Indiens tvåhjuliga elbilar. Ankomsten av Vespa e-scooter kan få en stark inverkan på företagets elbilsmarknad.
Piaggio siktar på att omforma Vespa som en lågdriven elektrisk skoter för att göra den överkomlig för alla. Tillverkaren undersöker också möjligheten att utveckla elbilsinfrastruktur i Indien.
3. Okinawa Okhi 90
Okinawa, ett Gurugram-baserat bilföretag, planerar att avslöja sin elektriska skoter Okinawa Okhi 90 i Indien. Den kommande e-skotern förväntas tillkännages den 24 mars.
Några av nyckelfunktionerna hos Okhi 90 har dykt upp online, inklusive den spännande räckvidden på 200 km, 80 km/h med hög hastighet och LED-belysningssystem. E-skotern kommer att erbjuda smarta varningar, navigering, geofencing, diagnostikrapport och olika körlägen. Helt kamouflerad, skotern har citerats på vägar för testning.
4. Yamaha Neo E01 och E02
Yamaha E1
Yamaha E2
Yamaha har tidigare introducerat sina två e-skotrar globalt med E01 och E02. De två elektriska skotrarna förväntas motsvara 120cc och 50cc ICE-modeller där E01 är jumbomodellen.
Den japanska tillverkaren sägs inte använda BLDC-motor i skotrarna som drivs av ett löstagbart batteripaket. För design, kan skotrarna ha sportig kosmetika. Företaget kan ta E01 och E02 EV-cyklarna till Indien senare i år.
5. LML e-scooter
Det sedan länge bortgångna bilmärket LML är redo att göra comeback inom landet med elektriska skotrar. Dr Yogesh Bhatia, VD och VD, LML Electric har delat sin upphetsning över att återvända och sa: “Vi skulle vilja stärka samhällets övre medel- och urbana segment med vårt utbud av premiumprodukter för att driva förändringen.”
Tillverkaren kommer att utarbeta sin infrastruktur och EV-tillverkning tillsammans med Saera Electric Auto vid den senares Bawal, Haryana-fabrik. Det har dock inte dykt upp några detaljer om modell eller specifikation än så länge.
6. Suzuki Burgman Electric
Suzuki går in i det gröna mobilitetssegmentet med sin EV-skoter som heter Suzuki Burgman Electric. E-skotern upptäcktes på Punes vägar för testning men avslöjade ändå en kontur av designen. Den verkar ha en tunn och trim design med en teleskopgaffel, skivbroms och lättmetallfälgar. För prestanda förväntas Suzukis elektriska skoter drivas av en 4kW motor som ger en räckvidd på upp till 90 km. Medan ytterligare detaljer fortfarande är under en gardin och förväntas bli prissatt till Rs 1,20 lakh fäste.
Alla de tidigare nämnda elektriska skotrarna kommer att konkurrera med de befintliga erbjudandena inklusive Ola S1-serien, Simple One, Bajaj Chetak Electric, Bounce Infinity E1, Darwin D-serien och andra.
